霞ヶ浦、大山スロープのバスボートプロショップです。
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油圧ステアリング・・・
通常は、エンジン側で左右に動かそうとしても動きません。
それが、片側だけ動いてしまう！という修理依頼です。
ご依頼ありがとうございます。
油圧ステアリングのハンドルが付いている部分をヘルムと言います。
この中にオイルが入っていて、ハンドルを回すとオイルを送るポンプになっています。
ヘルムには、オイルの逆流を防ぐチェックバルブが付いているのですが、これが壊れると、オイルが行ったり来たりしてしまい、エンジンが勝手に動いてしまいます。
という訳で、分解です。
分解というほどではありませんが、これがチェックバルブ。
結構、簡単な構造です。
よく見ると・・・
なにやら金属のキリコのようなものが挟まってます。
キリコを取り除き、組み立て直します。
正常な動作になりました。
今回のキリコは、おそらくヘルムかエンジン側シリンダーの製造段階から入っていたのだと思います。
もっとしっかり製造してほしいですね。
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週末に開催されたＷＢＳプロシリーズ第２戦で、小田島 悟プロが優勝しました！
おめでとうございます！
第１戦に続き、２連勝ですよ！
勢いに乗ってますね〜。
大会直前にエンジントラブルした時は、どうなることかと思いました。
連休中では部品手配もできないと思いましたが、奇跡的に翌日午前中だったら手配できるという事で、なんとか修理が間に合いました。
今思えば、この頃から勢いに乗っていたのかも知れませんね。
とにかく、優勝おめでとうございます！
ＨＤＳ Ｇｅｎ ３の取り付けをご依頼いただきました。
ありがとうございます。
ロランスは新型が出るのが早いですね。
Ｇｅｎ ３は、キーパッドの数が増えたり、ｗｉｆｉが内蔵されたりしています。
将来的には、インターネット接続が出来るようになるらしいです。
もう、魚探じゃないです。
取り付けは昔と変わりませんが・・・取り付けるオプション品は増えてるな・・・操作が複雑で覚えるのが大変です。
日々、勉強です・・・
昨日の霞ヶ浦です。
ようやく、晴れの日が続きそうですね。
こちらもようやく慣らし運転初期段階です。
エンジン載せ換えと同時進行で天気に影響される作業をしていたので、なかなかはかどりませんでした。
慣らし運転初期段階は、２０００回転以下で１時間。
毎度の事ですが、フットスロットルは足が疲れます。
でも、天気が良いので、気持ちイイです。
昨日開催されたＷＢＳプロシリーズ開幕戦で、小田島 悟プロが優勝しました！
おめでとうございます！
難解な春の霞ヶ浦水系。
前日には釣れても、当日は・・・？
そんなバスの動きを的確にとらえ、５６８０gのビッグウェイトでの優勝です。
おめでとうございます！！
そしてもう一人・・・
今年、エンジンをSUZUKIに載せ換え、なんとなく気合いが入っている鈴木くんが４位に入賞しました。
これで鈴木くんの大口に益々磨きがかかることでしょう。（＾∇＾）
おめでとうございます！