違和感

マーキュリー200馬力、プラグ交換のご依頼です。


ありがとうございます。


プラグ交換くらい自分でも出来るのに・・・


と、思っている方がたくさんいるでしょう。


私もそう思います。


ですが今回は、プラグを交換して、キャップを付ける時に違和感を感じました。


ん？


なんかおかしい・・・


プラグキャップを覗いてみると・・・





端子が潰れていました。


これは、過去の経験から感じた違和感で発覚しました。


一般のユーザーさんより、多くのエンジンに接しているからこそ、感じた違和感かもしれません。


たまたまかもしれませんが・・・(^_^;)

ツバメ

毎年、暖かくなるとやって来ます。





去年は、出張作業が多く、シャッターが閉まっていたからでしょうか、やって来ませんでした。


来たら来たで厄介なことがありますが、来なきゃ来ないで寂しい気がします。


困ったことです・・・(^_^;)





こう見ると、けっこうカワイイ・・・


雛はもっとカワイイです。


飛び立つ練習をしている時など特に・・・


過去、数年、当店から巣だって行きました。


まったく・・・困ったことです・・・(^_^;)

いつの間にか・・・

このブログを始めて１年たっていました・・・


思えば、震災後、スロープが使えない状況で当店は営業してるのか？という声がなんとなく聞こえて来て・・・


これはヤバイ！


営業していることだけでも伝えねば！！


という気持ちで、急遽始めたブログです。


今では、いろいろな方から"ブログ見てます。"と言われ、嬉しいやら恥ずかしいやら・・・


でも、やはり嬉しいですね。


面倒くさがりの私が、このブログを続けてこられたのも、つまらない内容でも見てくれる方々のおかげですね。


ありがとうございます。


そして、これからもよろしくお願いします。m(__)m

中古艇

1996年式、ストラトス282DCです。


エンジンはエビンルード175イントルーダー。


今は、切れていますが、トレーラー車検取得済みです。


エレクトリックブレーキ仕様、750kg以上のトレーラー車検なので、牽引免許が必要です。


詳細は、ホームページで見ていただくとして・・・


問い合わせ、お待ちしてま～す。

オイル交換

ヤマハSHOのオイル交換作業です。


こんな工具を使ってみました。





手動式バキュームポンプ！


オイルレベルゲージの穴からパイプを差し込み、レバーを引っ張るとオイルを吸い上げます。





誇らしげに輝いてます。


吸い上げたオイルは、ドレインパイプでそのまま廃油缶へ。


でも・・・


レバーを引っ張り続けないといけないので、けっこう腕が疲れます。


オイル容量も多いし・・・(^_^;)





初回なので、オイルフィルターも交換して作業完了です。