２馬力

ヤマハの２馬力です。


エンジンがかからないというので、キャブレターとガソリンタンクの洗浄、プラグ交換をして修理は完了しました。


エンジン構造はシンプルなのですが、エンジンカバーを外すのがめんどくさい。


ネジ１０本外さないとエンジンカバーが外れません。


普段、レバーを緩めてパカッと上に外すだけの作業だからでしょうが、ネジ１０本外すのがすごく面倒くさく感じます。


作業自体はたいしたことはないのに、カバーを外すのにネジ１０本かぁと思うとやたら面倒くさく感じます。


慣れって不思議ですね。