ホース

ウォータープレッシャーゲージ・・・


エンジンの冷却水圧を表示するメーターです。


吸上げ口がゴミなどで塞がると、冷却水が十分に吸い上がらず、圧力が低下し、メーターの表示も下がります。


オーバーヒートを未然に防げる大事なメーターです。


取り付けるために、ほとんどの場合、シリンダーブロックやシリンダーヘッドに細いホースを接続するのですが・・・





ホースが切れてしまっています。


エンジンはヤマハ Ｖ−ＭＡＸ ２２５ｈｐ（ＥＦＩ）です。


ホースの取り付け場所がシリンダーブロックの上部にあり、さらにトップカウルとの隙間がほとんど無いので、はさまっていたんでしょう。


冷却水は、エンジンが動いている間吸い上がってくるので、どれだけまき散らしていたか・・・





ホース取り付けニップルをＬ型の物に交換しました。


これで取り付け位置が少し低くなります。


いつから切れていたのか分かりませんが、気が付いて良かったです。