５３pick up ！

２月２４日（日）、大山スロープ ５３ pick up ！が開催されます。





今年で３回目の開催です。


昨年は復旧工事中の開催で、スロープ自体が５３のようでしたが、今年は工事も終わり、キレイに復旧したスロープでの開催です。


いつまでもキレイなスロープで在るために、皆さん、奮ってご参加ください。


参加申し込みは、こちらのアドレスです。





早めの参加申し込みをお願いしま～す。

中古艇速報

平成１０年登録、ストラトス２６８ＤＣが販売となりました。


エンジンは、エビンルード１５０馬力、エレキは、モーターガイドＴＲ８２Ｖです。


詳細は、後日ホームページに掲載いたします。





問い合わせお待ちしてま～す。

実は・・・

昨日、掲載したトレーラー加工が・・・





もう完了しました！


って、いくらなんでも早すぎです。


実は、このトレーラーの加工は少し前から始めていました。


でも、１日中この作業をしている訳ではないので、あっちの記事、こっちの記事と掲載しているうちに後回しになってしまいました。


そんなわけで、実は昨日・・・





無事、予備検査が完了しました。


あとは、車庫証明をとって、ナンバーを付ければ車検取得完了です。

トレーラー加工

もう１台、新規車検取得のご依頼をいただいている、トレーラーの加工に着手しまし・・・


その前にっ！





後部ステップが変形してしまっています。


ボートがガイドローラーにあたった時の衝撃が原因でしょう。


このままでは、テールランプが取り付けられないので、まずは板金作業です。


これを直すにはちょっとコツがあります。


そのコツを利用すれば・・・





こんなにキレイに直せます。


そのコツとは・・・


一生懸命叩く！


・・・では、ありません。


さ、加工開始です。

ステアリングワイヤー

ステアリングワイヤー交換のご依頼をいただきました。


ありがとうございます。





左側から伸びている、先端が銀色のワイヤーがステアリングワイヤーです。


この銀色部分には柔軟性が無いので、エンジンを取り外さないと、ワイヤーを取り付けられない場合があります。


また、ジャックプレートが付いているボートは、ワイヤーのカーブがきつくなる場合があります。


そんな時は、ボートの別の場所にワイヤーを通す穴をあけて、カーブが緩やかになるようにします。





作業完了です。


ステアリングワイヤーの動きが悪くなると、咄嗟のハンドル操作が出来なくなり､大変危険です。


〃まだ回せるから大丈夫〃なんて思っていると・・・


早めの交換を心がけましょう。