こっちもか・・・

パワーポールが動かなくなったそうです。






ヒューズが切れていました。


この時はただのヒューズ切れかと思いましたが、ヒューズを入れ替えても、すぐに切れてしまうそうです。


パワーポールのモーターユニットに付いているヒューズは３０Ａです。


３０Ａのヒューズが切れるということは、モーターに相当な負担がかかっているはず・・・


試しにバッテリーに直結してみても、モーターがまったく回りません。


と、いうことで・・・分解。





どうやら、モーター内部に浸水があり、アーマチュアがサビてしまい、そのサビがモーターの磁石に引っ掛かり、モーターが回らなかったようです。


幸い、ブラシ部分は無傷だったので、サビを落として、組み立て直して、修理できました。


まったく・・・


前回のＰＴＴジャックプレートもそうですが、もう少し、しっかり防水してほしいものです。

Ｐ・Ｔ・Ｔ

ボブスマシン社のＰ・Ｔ・Ｔ（パワートリムチルト）ジャックプレートの取り付けをご依頼いただきました。


今まで使っていた他社のＰＴＴジャックプレートが、モーター内部浸水のため、動かなくなってしまったのですが、部品取り寄せが出来ないメーカーなので修理ができません。


修理できれば、もっと安価なのに・・・


性能はもちろんですが、アフターサービスもしっかりできるということもあって、ボブスマシン社製に交換です。


まずは、位置決め。





今までと同じ位の高さになるように仮止めして、取り付け穴をあけます。


低馬力エンジンには、ＰＴＴユニットが付いていない物が多いので、このジャックプレートは重宝します。


エンジンの角度を変えることによって、プレーニングが早くなったり、荒れている時、波を越えやすくなったりします。





ジャックプレートにエンジンを取り付けて、作業完了です。

業務連絡

急な連絡となりますが、明日、５月２日(木）の夕方から急用が入ってしまったので、午後２時３０分までの営業とさせていただきます。


急な連絡となってしまい、申し訳ありません。


ご不便をおかけしますが、ご了承下さい。m(__)m

爆風のため・・・

今日も南西風爆風。


いつものように、シャッターを閉めて閉じこもってます。


今日の作業は・・・





近日中に販売する予定の中古艇クリーニング。


けっこう程度の良いボートです。

こんなになるまで・・・

プラグ交換のご依頼をいただきました。





ありがとうございます。


さっそく外してみると・・・





ギョッ！


電極が・・・


無い・・・


よくここまで使ったなぁ～。


エンジンの調子が悪くて依頼された訳ではないので、これでちゃんと動いていたのでしょう。


それもある意味スゴいなぁ～。


新品はこちら。





比べてみました。





よく動いてたもんです。


まぁ、プラグもここまで使ってくれれば本望というか・・・


"プラグってここまで使えるんだぁ"とか思わないで下さいね。


限界に挑戦！


とかもダメですよ。


皆さんはマネしないで下さいね。