カタログ

（株）キサカさんから２０１４年のカタログが届きました。





アルミボートやバスボートに使える用品がたくさん載っているので、助かりますよね。


一緒にこんなカタログも送られてきましたが・・・








誰か買います？

モーターガイド

モーターガイドＴＲシリーズのステアリングワイヤー交換をご依頼いただきました。


ありがとうございます。


エレキのステアリングワイヤーは、使っているうちに少しずつ伸びてきます。


ペダルの遊びが大きくなったり、ワイヤーがプーリーから外れやすくなったり・・・


そんな時は、ペダルの前側にあるナットで張り具合を調整するのですが、今回は、その調整も効かない位の所まできてしまったとのことです。





ワイヤーは張りすぎても、弛すぎても良くありません。


このお客様はマメに調整していたので、長持ちしたのでしょう。





ペダル操作が軽すぎたり重かったりしたら、このナットで調整してみて下さい。

南風

やけに早い時期の南強風でしたね。


暖かくなるのは良いのですが、南風は困ります。


しかも、けっこうな強風。


いくら南風でも、強風にあたっているとやっぱり寒いです。


気温は低くても、風がない方が暖かく感じます。


南風はピット内に吹き込んでくるので、作業がやりにくいし・・・


困ったものです。

中古新規

中古トレーラーの新規登録準備を始めました。





一時抹消してある車(トレーラー)に、新たに車検をとることを中古新規と言います。


一度車検を取ってあるので、大きな加工はありませんが、検査はキッチリあるので点検はかかせません。


電気がつかなかったり、反射板が色あせていたり・・・


なんか今年もトレーラーの作業が多いです。

サーモスタット

インペラ交換後の・・・





試運転で発覚しました。


サーモスタット不良。





開きっぱなしになってます。


オーバーヒートには警告音が鳴るのですぐに気がつきますが、オーバークールはなかなか気がつきません。


と言うか、オーバーヒートは焼き付くことがあるので、みんな気にしていますが、オーバークールはみんなあまり気にしてないですね。


エンジンは、熱すぎても冷えすぎても良くありません。


適正稼働温度を保つために、サーモスタットは大切な部品です。