シール交換

ギヤケースのシール交換です。


この作業にかかせないのが、この工具。





オイルシールプーラーです。


このように、ツメをオイルシールにひっかけて、引っ張り出します。





部品本体をキズつけることなくオイルシールを取り外せます。


ひっかけるツメが３種類あるので、ギヤケースの部品だけじゃなく、いろんなオイルシールに使えます。


けっこう重宝する工具です。


これが外したオイルシールとO-リング。





ガスケットは外すとちぎれてしまうのでありませんが、こう見ると、部品数は少ないですね。

横浜に行って来ました。

今日は冬至だそうです。


１年で一番昼間の時間が短い日です。と横浜に向かう車の中でラジオパーソナリティーが言っていました。


だからと言うわけではありませんが、帰ってきたのは日暮れ前でした。


年末だからでしょうか、高速道路がすごく混んでいました。


なので、





なんだこれ？


ムフフフ・・・(⌒‐⌒)

中古エンジン速報

このエンジンが中古エンジンとして販売となります。


プレートだけじゃ分かりませんね。


これです。





2006年1月製造、ヤマハ HPDI 250 hp
USAモデルです。


2サイクル環境対策型エンジンなので、琵琶湖でも使用できます。


１２月初旬まで使用していたので、調子はバッチリです。
すぐに使用できます。


オイルタンクとヤマハステンレスプロペラ（T1 15-1/8 27"）が付属します。





環境対策型エンジンの中古はなかなかでてこないので、載せ替えを考えている方にはチャンスです。


問い合わせお待ちしています。

年末年始の営業案内です。

今年も残すところ２週間となりました。


スロープ閉鎖期間が長かったせいか、１年がすごく短く感じます。


当店の年末年始の営業ですが、年内は、１２月３０日まで通常営業いたします。


１２月３１日から１月３日まではお休みをいただき、１月４日から通常営業いたします。


ご迷惑をおかけしますが、よろしくお願いいたします。

収まりました。

HDS-5のコンソール埋め込み作業。


テンプレートだと角が入りきらないようだったのですが、魚探背面側が表面より少し小さかったので、こんな感じで収まりました。





ピッタリです。


メーターにもかかっていません。


なかなか良い感じです。