霞ヶ浦、大山スロープのバスボートプロショップです。
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仮トレーラーのバンク板交換が完了したので、早速、継続検査です。
電気系は大丈夫、ブレーキも効くし、サイドブレーキチェーンも着いてるし・・・
不備はなかったのですが・・・
車台番号不鮮明！
以前は、車台番号を打刻していたので、打刻が浅かったり、塗装してなかったりすると、サビで読み取れなくなってしまいます。
ということで、古い打刻は適当に削られて、新しいプレートを貼ってもらいました。
今までに何台か、これ大丈夫か？という打刻のトレーラーがありましたが、今回は、つくばナンバーだったので、その場で新しくできました。
サビ具合によっては、来年は読めなくなっていたかも・・・
皆さんのトレーラーは大丈夫ですか？
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トレーラー車検継続検査をご依頼いただいたお客さまです。
いつも、ありがとうございます。
ボートをお預かりする時のお話しで、ステアリングがだいぶ重くなってきたとのことでした。
その場で少し動かしてみると、まだ大丈夫かな？という感じだったのですが・・・
いざ、運転すると、フルパワーステアリングです！
かなり重いです。(^_^;)
なので、油圧ステアリングに交換するご依頼をいただきました。
重々、ありがとうございます。
ですが、ボートは15フィート、エンジンは70馬力、シースターステアリングはちょっと高価で・・・
ということで、
ベイスター油圧ステアリング！
シースターと同じテレフレックス社の製品で、150馬力までのエンジン用です。
ただ、バスボートはスピードが速いので、もう少し小さい馬力までと思った方が良いでしょう。
シリンダーは、シースターと同じような感じですが、だいぶ小さいです。
小さいエンジンに付けても、ゴツい感じになりません。
オイルポンプに相当するヘルム部分は、シースターとほぼ一緒の外観でカッコいいです。
回した感じも、カチッとしていて良い感じです。
価格はシースタープロステアリングの約３分の２です。
けっこう良いかも。(^o^)/
当店はNBCチャプター霞ヶ浦の事務局になっています。
明日は、チャプター霞ヶ浦第１戦プロショップ オオツカ カップが開催されます。
毎年、全５戦のシリーズ戦として開催しています。
去年は、震災によるスロープ崩壊と立ち入り禁止で、後半の2戦しか開催できませんでした。
今年は、スロープ復旧工事中なので、工事の邪魔にならないように開催したいと思います。
釣果の方はまだ厳しそうですが、入賞盾は誰が手にするのでしょうか・・・
参加する皆さん、楽しみましょう！
今月初め頃の春嵐。
駐艇場内は何の被害も無く、安心していたのですが、今頃になって被害が発覚しました。
かなりオンボロですが、フォークリフトのイスが吹っ飛んでいました。
もともと、背もたれが壊れてなくなっていたので、そのうち直そうと思っていましたが・・・
建物の脇に置いてあるので、南風なら多少風裏になっていたはずなのに・・・
恐るべし！ 春嵐！！
背もたれが壊れた時点で直しなさいと、言われそうですが、座布団だけでも不自由なく使えたので・・・
けっこう、面倒くさがりなんです。
でも、さすがに今回は・・・
直しました。
だいぶ前にお客さまから頂いた、ボート用フォールディングシートを流用しました。
背もたれのカバーは乾燥中です。
今、乾燥しても、どうせすぐに雨で濡れるのに・・・
面倒くさがりのくせに、変な所に細かいです。
イスがちゃんとしてると快適ですね。(^_^;)
仮トレーラーのバンク板交換が完了しました。
ボートによって、バンクが当たる場所が違うので、カーペットは二重に巻きました。
これで安心してボートを乗せられます。
もうひとつ心配な・・・
タイヤは去年、交換しました。
返す気ゼロですが、いちおう借り物なので・・・
大事に使わせてもらってますよぉー(^o^;)